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土工布厂家浅谈土工布在援建国外高速公路工程中重要作用

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    时间:2016-05-20     网址:http://www.bjzrhb.com/   分享:


     北京中瑞环保科技工程公司近几年出色完成一批批援建物资供应任务,包括阿尔及利亚高速公路工程,赞比亚高速公路工程,巴基斯坦公路援建工程,在国外公路工程中,土工布到底起到多大的作用,中瑞环保为你解答:

    

    在高速公路工程中,采用无纺土工布和玻纤格栅两种土工合成材料,能有效减缓沥青混凝土面层裂缝的产生,对土工布的特点和施工工艺、应用效果进行了分析和研究。 

     一、概   述  高速公路沥青混凝土路面在使用过程中,由于日益严重的超载以及设计或施工方面的不完善,造成结构本身强度不足,从而产生开裂现象,由于从裂缝中不断渗入水分使基层甚至路基软化,导致承载力下降,产生网裂、纵横向裂缝等病害,加速路面破坏,严重缩短了路面使用寿命。重点介绍土工合成材料在路面损害维修处理中的应用。

      二、土工布应用于病害处理方法  :拉尔及利亚高速公路全长513.18公里,竣工于2014年,由于地处软土地段,加之通车后交通量大,超载严重,路面施工也存在施工质量问题,虽养护部门采取多种修补方法,如乳化沥青稀浆封层等都不能彻底修复病害,因此,按常规养护不能根除上述病害,为了确保沪杭高速公路正常运营,该工程采用铺设无纺土工布和玻纤网防止路面裂缝和SBS改性沥青罩面等修补措施,以期有效的对路面病害进行处理。

   

        1.采用无纺土工布  :主要有以下特点:      (1)耐高温。沥青混合料摊铺时温度高达150℃左右,故要求夹层材料在此温度下不能收缩或熔化、卷曲变形。以聚酯为原料,熔点高达230℃,在摊铺时性能稳定,不会发生任何变化。   

       (2)经纬向均具有较高的抗拉强度。     

       (3)吸附性好。其表面均匀,渗透性好,可均匀吸收沥青并达到饱和,使之与路面的粘结致密。      

       (4)具有良好的化学稳定和抗生物性能。     

    

       2  无纺土工布力学性能指标  该工程采用深圳海川“特雷维拉”(Trevira)T010/140和江苏宜兴锦宏土工布厂产品,期力学性能指标与《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98(简称规范)对照如下
     
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